機械式軌道衡介紹：

前蘇聯時期，格羅迭科沃車（chē）*興（xìng）建了用於兩國貿易的機械式靜態稱量（liàng）軌道（dào）衡，其zui大稱量為150t。

該衡承載（zǎi）裝置的秤（chèng）梁是由 2 根 600mm 的工字鋼疊加而成，秤梁*度為 1200mm，秤梁長13000mm，秤（chèng）梁上（shàng）麵采（cǎi）用雙道 4 軌，既能計量寬軌車輛，又能計量準軌車輛

經改造（zào）後的軌（guǐ）道衡

2012 年，俄方對格羅迭科沃車*機械軌道衡進（jìn）行了技術（shù）改造。改造內容大致（zhì）有：1. 對承載裝

置進行了大（dà）修，秤梁整修、塗漆後繼續使（shǐ）用。

2. 拆除杠杆（gǎn）杆係，安裝（zhuāng） 4 套 60t 稱重傳感器總成。

3. 拆除指針度盤讀數裝置，安裝電（diàn）子稱重儀表。

4. 配置計算機，安裝稱重管理（lǐ）軟（ruǎn）件。

5. 安裝打印機等輔助設備。

改造後的軌道衡，於 2012 年 10 月9日通過了由（yóu）哈（hā）爾濱（bīn）鐵路*和（hé）俄羅斯遠東鐵路*組成的檢定

委員會的檢查（檢定）。

機械式軌道衡