電子汽車衡維修（xiū）入門知識概述介紹（shào）：

電工（gōng）理論基礎:初中物理電子部份全部.主（zhǔ）要掌握:電流,電壓,電阻,歐姆定律概（gài）念.了解整流,放大,開關等電路的原理.熟悉各類電子元件如:電阻,電容,二*管,三級管（guǎn）等原理（lǐ）與作用.

電（diàn）子汽車衡理論基礎:電（diàn）子汽（qì）車衡如何構成.組成（chéng）部份配件的作用.例如傳感器,顯示器,接線盒等（děng）作用（yòng）及常用參數（shù）指標.

電子汽車衡故障分（fèn）析:檢修原則,次序.方法

*速稱重數據處理探討

速稱重係統的技術難度在於是如何解決*速（sù）動態稱重*度問題， 動態稱重尤其是在*速行 駛過（guò）程中，傳感器（qì）受力狀態和影響因素是非常複雜，為了解決動態稱重的（de）*性和穩定性問題，該 係統在大量數值經驗的基礎上，集多種算法於*體，通過對動態稱重係統（tǒng）的受力分析，建立動態稱 重（chóng）的數學模型，對係統中的噪聲進行（háng）分析，根據振動、顛簸、速度的變化等*產生的（de）噪聲的特點， 用（yòng）非線性數據擬合的方法識別和剔除低頻信號（hào）中的噪聲，從而得到穩（wěn）定（dìng）*的稱重數據；應用數據 平滑理論，對采集的重量信（xìn）號（hào）進行平滑處理和數字濾波，對采集的數據進行多次線性修正，提*稱 重*度；建（jiàn）立多元化線性及非線性回歸解（jiě）析模塊，采（cǎi）用擴（kuò）充算法對係（xì）統誤差加以修正，解決動態 稱量中車輛（liàng）的速度、加速度（dù）對（duì）稱（chēng）量*度的影響，試驗（yàn）和（hé）實際應用表（biǎo）明該項目係統具有良好的動態 稱量性能，10-70 公裏以內車速，動態稱重*度可達 3%，70-90 公裏動態稱重*度（dù）可達 5%。

電子汽車衡維修入門知識概述