計量衡器中地磅稱重軟件對於（yú）測（cè）量（liàng）注意事項（xiàng）介紹：

衡器中電子汽車衡的動態稱（chēng）重功能部分由主要測重元件彎板式傳感器、動態（tài）軸重儀、紅外車輛分離器、線圈等共同構成（chéng），自動測量、完成對車輛信息的采集，包括車輛的重（chóng）量、類型等，能夠縮短車輛稱重時間（jiān），對緩解*通行壓力有重要（yào）改善作用。稱重軟件係統主要對已采集的信息進行處理、保存，並根據既定的程序和設置作出判斷，其由數據傳輸、數據處理、輸入（rù）輸出、數據顯示、提出決策方案等五個模塊實現。
2.2 車牌識別子係統（tǒng）
在車輛（liàng）進入預檢區域通過稱重彎板時，車牌識別子係統啟動，實現（xiàn）車輛車牌照片的采集工作，並進行預處（chù）理，提取車牌信息（xī），通過各種技術手段確定車（chē）牌號碼，其相關（guān）的信息將（jiāng）*並寫入數據庫。
2.3 車（chē）輛警示子係統
車輛（liàng）警示子係統（tǒng）主要功能是在預檢係統發現超限超載車輛後，警示區域內的人員當前有（yǒu）需要複檢的車輛，到複檢區域等待車輛，並繼（jì）續完成處理工作；同時也可以對不服從係統引導的車輛進行（háng）強製管理。
2.4 車輛引導子係統
發現超限超載車輛時開啟引導係統，把車輛信息發（fā）送到可變情報板上，通知相關（guān）車輛，並引導車輛駛入複檢（jiǎn）區，完成進*步的稱重。
3.複檢係統的工作原理（lǐ）
複檢係統的功能是對預檢係統（tǒng）中檢（jiǎn）測出的可疑車輛進行更加（jiā）的超載檢測，方便對（duì）車輛作出決策（cè）。複檢係統（tǒng）采（cǎi）用靜態稱重技術，對靜（jìng）態車輛數據信息進行采集、處理（lǐ）、加工，並加以顯示和儲存。主要包括*稱重子係統、車輛分離子（zǐ）係統、車（chē）輛軸輪識別子係統（tǒng）、車輛警示子係統和車輛引導子係統，複檢（jiǎn）係（xì）統（tǒng）與預檢係（xì）統（tǒng）大的區別就在於（yú）其使用了更（gèng）加的稱重係統，即雙台麵（miàn）稱重平台，該平台（tái）有信息*、防作弊和防逃費性能（néng）好（hǎo）的特點，因為它使用雙（shuāng）台麵結構，同時每（měi）個台麵都安裝（zhuāng）有4個稱重傳感器，*共使用8隻稱重傳感（gǎn）器來檢測車輛重（chóng）量，並借助接線盒傳輸到檢測儀表上。它還特別將2個拉杆傳（chuán）感器設置在秤台處，這個設計很好地提*了設備的防作弊能力。