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加速度(dù)傳感器工作原理與選型要(yào)點
時間:2019/9/18 15:32:50 點(diǎn)擊次數:8831

加速度(dù)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)工(gōng)作原理與選型要點:

加速度傳感器是*種能夠測量加速力的電子設備。加(jiā)速力就是當物體在加速過程中作用在物體(tǐ)上的力,就好比地球(qiú)引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量(liàng)。加速度傳感器有兩種:*種是(shì)角(jiǎo)加(jiā)速度傳感器,是(shì)由陀螺儀(角(jiǎo)速度傳感器)的改進的。另*種就是線加速度傳感器

加速(sù)度傳感器和(hé)陀螺(luó)儀通常(cháng)稱為慣性傳感器,常用於各種設備(bèi)或終端中實現姿態檢(jiǎn)測,運動檢測等,也就很(hěn)適合玩(wán)體感遊(yóu)戲的人群。加速度傳感器利用重力加速度,可以用於檢測設備的傾斜角度,但是它會受到運動加速度(dù)的影響,使傾角測量不夠*,*以(yǐ)通常需利用陀螺儀和磁傳感器(qì)補(bǔ)償。同時(shí)磁傳(chuán)感器測量方位角時,也是利用地磁場,當係統中電流(liú)變化或周圍有導磁材料時,以及當設備傾斜(xié)時,測量出的方位角也不(bú)*,這時需要用加速度傳感器(傾角傳感器)和陀(tuó)螺儀進(jìn)行補償。

加速度傳感器針對不同的應用場景,也在特性上體現為不同的(de)規格。用戶需根據自身的具體需要選取zui適合的產(chǎn)品。如(rú)上文提到(dào)的汽車(chē)車身衝擊傳(chuán)感器或(huò)洗衣機等(děng)家電的振動傳(chuán)感器等來說,需選用*頻的加速度傳感器;對於硬盤的跌落和振(zhèn)動保護,需要(yào)中頻以上的加(jiā)速度傳感器;而手持設備的姿(zī)態(tài)識別和動作檢測隻需低頻產品(pǐn)即可。

線形加(jiā)速度傳感(gǎn)器的選取(qǔ)還需要(yào)考慮滿(mǎn)量程、靈敏度及解析度等元件的特性。滿量程表示傳感(gǎn)器可(kě)測量的zui大值和zui小值間的範(fàn)圍(wéi);靈敏度與ADC等級有關(guān),是產生測量輸出值的(de)zui小輸入值;解(jiě)析度則表示了(le)輸入參數(shù)zui小增量。

除此之外,加速度傳感器按輸出的不同(tóng)還可分為模擬式和數字式兩種。其中模擬式加速度傳感(gǎn)器輸出值為電壓(yā),還需要在係統中添加模數轉換;數字式加速度傳感器的接口芯片中已經集成了ADC電路(lù),可直(zhí)接以SPI或I2C等實現數字傳輸。數(shù)字式產品(pǐn)在成本上也有*定優勢,因為*質量ADC通常比較(jiào)昂貴,價格(gé)甚至可超過傳感(gǎn)器部分的單獨售價。

 

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