網站導航

汽車衡(héng)文章

當前位置:主頁 > 汽車衡文(wén)章 > 非自動衡器新檢定規程(chéng)中存在的問題探(tàn)討
非自動衡器新檢定規程中存在的問題探討
時間:2019/9/18 15:32:53 點(diǎn)擊次數:9215

非自動衡器新檢定(dìng)規程中存在的問題探討:

由於衡器(qì)的重(chóng)要作用,我國曾製定了大量有(yǒu)關(guān)衡器的計量檢定規程。

  包括*非自動秤通用檢定規程*叨(模擬指示秤*叨非自(zì)行指示秤*叨數字(zì)指示(shì)秤這四個(gè)規程等效采用*法(fǎ)製計量機構組(zǔ)織(非自動衡器*建議將原來的十(shí)幾個舊規程用四個新規程(chéng)代替。

  由於(yú)非自動衡(héng)器量大麵廣而且新舊規程在內容上有較大(dà)變動(dòng),而目前在宣(xuān)貫實施中還有許多(duō)問題。

  因此,對新舊規程中存在差異較大的(de)*些問題進行重新認識總結歸納是十分必要的。

  適用範圍舊(jiù)規程*適(shì)用於(yú)新製造(zào)使用中和修理後的秤的(de)計量(liàng)檢定,而新規程除此之外,還適用於定型鑒定樣(yàng)機試驗和產品質量抽查,這在新舊規程的適用範圍中都有明(míng)確規定。  而新規程把計量檢定分為*次檢定隨後檢定以及使用中檢驗。

  舊規程中的新製造的檢定在新規程(chéng)中為*次檢定。

  目的是為了確定新生產衡器的計童性能是否符合其批準時(shí)型式*規定(dìng)的要求(qiú)。

  對於周期檢定,在舊規程中稱為使用中(zhōng)秤的檢而(ér)在新規程(chéng)中,將周期檢定修理後檢(jiǎn)定均劃為隨後檢定的範圍。

  其目的是為了確保(bǎo)衡器自上次(cì)檢定(dìng),並在有(yǒu)效期(qī)內,其計量性能是否符(fú)合*規定的要求(qiú)。

  *般情況下(xià),隨(suí)後檢定的要求不象*次檢定的那樣嚴格。

  同時新規程增加(jiā)使用中檢驗的概念,並明確是*種*性檢驗。

  其(qí)目的(de)是為了檢查衡(héng)器的檢定標記或檢定證(zhèng)書(shū)是否有效,保護標記是否損壞,檢定後衡器材是否遭到明(míng)顯改動及其誤差是否超過使用中(zhōng)的zui大允許誤差。

  *般情況(kuàng)下,使用中檢驗除(chú)上述內容(róng)外,其檢測項目與隨後檢定相同。

  雖然使用中檢定和使用(yòng)中檢驗從字麵上看**字之差,但其內涵卻有著較大差別(bié)。

  前者(zhě)**是按規程對秤的計量性能進行檢(jiǎn)定,是(shì)指計量技術工作而後者不*要評價秤是(shì)否符合檢定規程的要求,還要評價秤是否處於良好的工作狀態,它不*包括技術工作,而且還包括計量管理工作。

  檢定(dìng)型式zui小秤,舊規程中把計量檢定分為新製造的修理後的和使用在(zài)舊規程(chéng)中,*般都規定zui小秤量為中*度為50井下低壓係統過電流保護死區,‘的出現在進行過電流保護(hù)整定過程中(zhōng),有時會遇到這樣的情況在*給整定值小(xiǎo)於按規程計(jì)算的電(diàn)流(liú)值時,由於躲(duǒ)不開*保護範圍(wéi)內容量zui大電動(dòng)機的起動電流,可能引起跳閘,而當*給整定值等於或大(dà)於按規程計算的電流時,又無(wú)法滿足靈敏度校驗公式,甚至大於網絡zui遠點兩相短路電流。

  換言之,當發生zui遠點兩相短路故障時,過(guò)電流繼電器不能動作,起不到短路保(bǎo)護作用。

  我們稱過電流(liú)繼電器起不(bú)到作用的那段範圍為過電流保護的死區它會給礦井的安全供電帶來很大的隱患。

  避免井下低壓(yā)係統過流保護死區。

  的有效(xiào)途徑*壓深入法即將變(biàn)電*深人到采區內部安裝,縮短(duǎn)低壓電網供電距離。

  由短路電流計算公式可知,為使zui遠點兩相短路電流值不至於過小,縮(suō)短用電設(shè)備的供電距離是zui有效的方法*。

  近年來推廣采(cǎi)用的采區移動變電(diàn)*是*種(zhǒng)行之(zhī)有效的方法。

  增大變壓器(qì)容或者實行變壓器並聯運行(háng)它可以提*低壓電網zui遠點兩相短路電流值。

  在條件允許的情況下可以采用(yòng)並聯運行(háng)方式。

  采用軟(ruǎn)起動方式在*定的起動時(shí)間內,通過控製起動加速度使其按*要求的速度曲線平穩起動,以降低設備的起動電流(liú)。

  該方式可根據設備起動(dòng)的條件及要求等具體情況設(shè)定。

  實行采掘電源分開此(cǐ)舉不但是減少停電停風的(de)有力措施,而且*般(bān)掘進設備電(diàn)動機功率相對較小(xiǎo),電(diàn)網內(nèi)zui大電動機的起動電流也較小,采掘(jué)設備的供電距(jù)離也可減少,下樸第(dì)63頁東飲係種撥加年(nián)第期普通*度級為或而在新規程中(zhōng)規定,zui小(xiǎo)稱量中*度級普通*度級為對用於貿易結(jié)算的中*度級的秤,新規程比舊(jiù)規程將秤量範圍擴大這樣,小秤量範圍秤量時的(de)相對誤差增大,特別是在加時zui大,能(néng)達到這(zhè)就要求中*度級的秤有更*的靈敏度可靠性。

  和修理(lǐ)後的檢定允許誤差的(de)要求是*致的,而周期檢定則要根據(jù)秤通過定型鑒定樣機試驗的時限和秤的種類來確定zui大允許誤(wù)差。

  *以,不能籠統地說,使用中的非自動秤的檢定,各檢定段的允許誤差都擴*倍。

  而(ér)要區別秤的(de)種類,依(yī)據檢定規程的要求實施檢定。

  偏載測試zui大允許誤差舊(jiù)規程中,使用中的秤的檢定(dìng)允許誤差為(wéi)新製造和修理後的兩倍,周期檢定執行(háng)使用中秤(chèng)的(de)zui大允許(xǔ)誤差,即對秤的檢定(dìng)執(zhí)行兩種zui大(dà)允(yǔn)許誤差。

  而新規程中,*規定了*次檢定(dìng)的zui大允許誤(wù)差的(de)具體數(shù)值(zhí)。

  對於(yú)使用中的檢驗則規定其zui大允(yǔn)許誤(wù)差為*次檢定zui大允許(xǔ)誤差的兩倍對於隨後檢定(dìng),各新規(guī)程都規定隨後檢定的(de)zui大允許誤差執行*次檢(jiǎn)定的規定據此,周(zhōu)期檢定(dìng)應執行*次檢定的zui大允許誤差。

  但在*模擬指示秤和*非自行指示秤》前(qián)言中規定*《非自動秤通用檢定規(guī)程頒布前通過定型鑒(jiàn)定樣機(jī)試驗的各種模擬指示秤和非(fēi)自行指示秤,在隨後檢定(dìng)中,除修理後檢定執行*次檢定zui大允許誤差外其餘(yú)均(jun1)執行*次檢定zui大允許誤差的兩倍(bèi)而在*數字指(zhǐ)示秤》前言中規定*非自動秤通用檢定規程頒布前通(tōng)過定(dìng)型鑒定,樣機試驗的各種數字指示秤,在隨後檢定中(修理後檢(jiǎn)定除外除光柵秤(chèng)機電秤和(hé)電子吊秤執行*次檢定的zui大允許誤差的兩倍外,其(qí)餘均執行本規程的規定由此看來,各種(zhǒng)非自動秤(chèng)在修理後(hòu)檢定中仍執行*次檢定的zui大允許誤(wù)差,這與各新規程正文中的規定(dìng)及各舊規程(chéng)的規定是*致的。

  而在(zài)周期檢定中,台秤案秤地中衡等非(fēi)自行指示秤彈(dàn)簧度盤秤(chèng)等模(mó)擬的指示秤(chèng)光柵秤機電秤電子吊秤三種數字指示秤的檢定允許誤差為*次檢定zui大允許誤(wù)差的兩倍。

  這顯然與(yǔ)新規程正文中(zhōng)隨後檢(jiǎn)定的zui大允(yǔn)許誤差執行*次檢定的規定相(xiàng)矛盾,卻與舊規程使用中秤(chèng)的檢定(dìng)zui大允許誤差(chà)相*致。

  出現這種情況(kuàng),可(kě)能是在貫徹實施*建議中,根據(jù)我國衡器(qì)的現狀及技術水平,對周(zhōu)期檢定時的要求予以放寬。

  對秤的zui大允許誤差的認識(shí)和探討,還需注意*個時限的概(gài)念,即*非自動秤通用檢定(dìng)規程》頒布日期年月日。

  也就是說,凡在此日期前通過(guò)定型鑒定樣機試驗的模擬指(zhǐ)示秤非自行指(zhǐ)示秤以及光柵秤機電秤電子吊秤三(sān)種(zhǒng)數字秤,在周期檢定中執行*次檢定zui大允許誤差的兩倍而在刀澆*《非自動秤通用檢定規程頒布後通過定型鑒定樣機試驗的各種非自動秤均與新規程正文中規定的*致,即隨後檢定執行*次檢定(dìng)的zui大允(yǔn)許誤差。

  在(zài)貫徹實施中容易引起混淆的是對周期檢定的要求。

  因為新舊規程對*次檢定新製造的在各新規程中均規定偏載測試時,同*矽碼在不同位置的示值,其誤(wù)差應不大於該秤量的zui大允(yǔn)許誤(wù)差(chà)而舊規程規定各承重點之間(jiān)的差值不應大於允許誤差(chà)的*值(zhí)由此可見,新舊規程對承重點間的允許(xǔ)誤差的計算是不*樣的。

  新規程*指(zhǐ)的示值誤(wù)差是秤的(de)示(shì)值與祛碼質量約(yuē)定真值之差。

  即示值誤差二秤的(de)示(shì)值*矽碼的(de)質(zhì)量值(zhí)。

  舊規程*指的各承重點間的差值,是指加放同*琺碼時,示值zui*的承重點的數值與示值zui低的承(chéng)重點的示值(zhí)之差,即示值差值二zui*示值*zui低示(shì)值。

  例如對*台飛七T*儀幻型台秤進行周期檢定,按新規程規定,各承重點依次加放約等於zui大秤量乃的矽碼,約為掩,示值(zhí)分別為(wéi)噸噸,其示值誤差例分別為十掩*噸十噸。

  此時秤的分(fèn)度數為抵(dǐ)在5以(yǐ)關(guān)成(chéng)的秤量段內,其zui大允(yǔn)許誤差為士二噸*以偏載測試合格。

  而按舊規(guī)程規定,各承(chéng)重點依次加(jiā)放co峪祛碼,示值分別為蜷掩卯,掩示值誤差分別為十。。

  掩*掩噸。

  此時(shí)秤的分度數為珊(shān)在。

  鑒毛s的秤量(liàng)段內,zui大允許誤差為士*以各承重點的(de)示值都不超差(chà),但承重點間的(de)示值的差值為噸*卯。

  噸掩,已超過該秤量的zui大允許誤差(chà),*以承重偏載檢定不合格。

  其它方麵非自動秤在標準磚碼和檢(jiǎn)定項目等方麵也存有*些差異。

  如新規程規定檢定(dìng)用標準祛碼的誤差,應不大於秤(chèng)相應(yīng)秤量zui大允許誤差的舊規程規定秤的計量性能用四等(děng)矽碼(mǎ)進行檢定另外新舊(jiù)規程在(zài)標準祛碼的替代數量及替(tì)代方法上都有*不同。

  再如(rú)在檢(jiǎn)定項目上,新規程較舊規程(除刀七5*沮腸*卯外)在必須檢測(cè)的秤量中,增加了(le)對zui小秤量的測試。

  這是保證非自動秤在其稱量範圍內*度的重要措施。

  還有在(zài)重複性測試超負荷試(shì)驗對檢定(dìng)秤量上限(xiàn)的取值上(shàng)均存有差異。

  以上*從計量測試的角度列(liè)舉了非自動(dòng)秤新舊規程的*些差異,其實新舊規程之間(jiān)還有許多的不同之處,需要在新規程的宣貫實施中去認(rèn)真學習領會,深人認識研究,不斷地(dì)提(tí)*理解和掌握新規程的水平,在新規(guī)程的實施(shī)中才能確保非自動衡器的量值*可靠。

非自動衡器新檢定規程中存在的(de)問題(tí)探討

如果您有任何問題,請跟我們聯係!

聯係我們

版權所有 © 2019 湖南湘北衡(héng)器有限公司http://www.chenzhixinju.com 湘ICP備20006599號-2 技術支持:化(huà)工儀(yí)器網 管理登陸 GoogleSitemap

湖南湘北衡器有限公司是100噸電子地磅,電子汽車(chē)衡,100噸(dūn)汽車(chē)衡,汽車衡廠家,電(diàn)子地磅廠家

地址:湖南(nán)省(shěng)長沙市望城經濟開發區

在線客服 聯係方式 二(èr)維碼

服務熱線

18613981349

掃一掃,關注我們

撥打電(diàn)話(huà)
168官方开奖App>>168开奖网官方网站>>168开奖网下载