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移(yí)動式電子汽車(chē)衡的設計原理
時間:2019/10/11 10:28:48 點擊次數:8159

移動式電子汽車衡的設計原理:

1.前言

眾*周知,電子汽車衡的傳統設計*般由機械承重模塊秤台、力—電轉換和(hé)數據處理(lǐ)模塊(kuài)及基礎三個裏要部分組成,為了保證衡器使用的耐久性,通常對基礎(chǔ)要求(qiú)非常嚴(yán)格,諸如怎樣配筋都據要由建築部門*門設計,致使基(jī)礎的造價*,約占(zhàn)整機的*,每移動*次稱量場地都要(yào)投入*萬元基礎施工費,同時其基礎施(shī)工周期長,象(xiàng)工程施工(gōng)、季節性產(chǎn)品收購、流動作業(yè)的用戶(hù)需要經常更(gèng)換稱童場地,這種設計給用戶的異地稱量帶來不便。秤台承重模塊的設計(jì)也不(bú)便於(yú)移動。本文哲叫這種結構的電子(zǐ)汽車衡為(wéi)固定式電子(zǐ)汽車衡,以便區分(fèn)於可移式電(diàn)子汽車衡的稱謂。固定式電子汽車衡發展至今天,其技術亦日臻成熟,不*可以充分滿足甩戶的各(gè)種需求,具有多種管理和控製功能,而且其產品的外觀、性能和可靠性也都有了很大的提*,但對於那些時常更換稱(chēng)量場(chǎng)地的用戶,固定式電子(zǐ)汽車衡(héng)的不足就明顯的顯現出來了,*先是基礎建築造成的資金浪費和物資浪(làng)費,其次是承重模塊移動安裝不(bú)便(biàn),因而,向市場提供基礎(chǔ)建造簡單承重模塊秤台移動方便(biàn)的可移式電子汽車衡(héng),有著*為重要的經濟價值,市場潛力不容忽視。

2.秤台承重模塊的設計(jì)

承(chéng)重(chóng)模塊在可(kě)移式電(diàn)子汽(qì)車衡中(zhōng)占據著十分重要(yào)的地位,*先應具有足夠的強度和(hé)剛度此項與(yǔ)普遍衡器(qì)計算方法相同,此(cǐ)處不再讚述,其(qí)次是承重(chóng)模塊的翻轉設計,為了安全(quán)起見均應(yīng)設計成沒有翻轉力矩的承重模塊,詳細(xì)設計方法詳見,《衡器》1988年*期(qī)《不翻轉秤台(tái)的設計》*文第三是限位機構的設計,它的設計較繁雜,下麵(miàn)單獨論述第四是多節秤台的聯(lián)接設計,下麵將詳述。限(xiàn)位(wèi)機(jī)構在可(kě)移式電子汽車(chē)衡中(zhōng)較為重要,它既要安裝拆卸方便,又要有足夠的橫向和縱向*力,以保證汽車駛上(shàng)和駛下秤台時,不使秤台因產生偏移而影響(xiǎng)秤量(liàng)*度,又(yòu)要便子移動,根據上(shàng)述要求,建議將秤台(tái)的限位(wèi)機構設計成用膨脹螺栓固定的限(xiàn)位架,其結構見圖。注意(yì)限(xiàn)位架為左右對稱安裝件,應以保證附合圖的安裝位置為好。可移式電(diàn)汽車衡的秤台分為(wéi)單節秤(chèng)台和多節(jiē)秤台模塊化的設計,亦稱承重模塊,對於多節秤台來(lái)說,各個承重模塊應聯接牢靠,同時還要拆裝方便,*以,各承重模(mó)塊間(jiān)的聯接應以斜麵限位,螺栓緊(jǐn)固為好,

3.力—電轉換模塊和墓礎的設計

—電轉換模塊的淩化不大,接線(xiàn)盒與稱重傳感器的安裝方式不變,*把稱重傳(chuán)感器的下墊板由原(yuán)來的地腳螺栓固定改(gǎi)為膨脹(zhàng)螺栓又固定即可,但在澆注承重墩時每(měi)個承重墩上應放*厚下麵平的鐵板,並保證各承重點的水平*差在以內即可。可移式電子汽車衡的*大優勢主要在其(qí)簡單的(de)基礎上,固定式電子汽車衡需做(zuò)整體基礎,加上基坑全部配筋(jīn),造(zào)成造價較*,而可移式電子汽車衡*需(xū)在幾個承重墩(dūn)下分別做出1mx1m的承重墩即可適用於非雨季個月左右就藉移動*次的,或做成寬,長稍大於秤台長度的兩(liǎng)承重點共用*個承重(chóng)墩的(de)模式適用於非雨日季半(bàn)年左右移動*次的,對於(yú)雨季使(shǐ)用,隻要做好防水和排水工作,同樣不影響使用(yòng)。承重墩結構的力學分析通常及以下的汽車衡每個承重點受力不超過,加上動載、衝擊和不可預見力,也不會超過,對於(yú)的承重墩來說其單位麵積的受(shòu)力*為。,*般的水泥或瀝(lì)青路麵都可承受這樣的壓強。明顯(xiǎn)看出,可(kě)移動式電子汽車衡的基礎相當簡單,其造價不足固定式電子汽(qì)車衡的。,給(gěi)用戶帶來的經濟效益十分可觀,*以,對需經常更換稱量場*的工程施工、流動作業的用(yòng)戶來(lái)說,更會傾(qīng)向於可(kě)移式(shì)電子汽(qì)車衡,可移式電子汽車衡的市場潛力是不可低估的。

4.結束語

全國電子汽(qì)車衡的設計者很多,互有*長,本文*為與同仁們為共同提*電子汽車衡的設計水(shuǐ)平的經驗交流,以促(cù)進電子(zǐ)汽車衡(héng)的設計再上新水平,以更(gèng)新更優的產品去迎接市場的挑戰。

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