裝載(zǎi)機電(diàn)子秤動靜態稱重原理介紹:
裝載機電子秤是近幾年在*可算是發展迅速。隨著工業衡器的快速發展,裝載機電子秤也進入了技(jì)術成熟期,從靜態稱重到動態稱重,可以說(shuō)我國裝載機電子秤已經(jīng)處於*的ling先水(shuǐ)平。今天我們就來談談裝載機電子秤的靜態稱重係統和動態稱重係統。
*般(bān)在客戶谘詢裝載機電子秤生產廠家的時候,廠家都會告(gào)訴客戶,我們是動態稱重,方便便宜。那到底靜態和動(dòng)態有什麽區別?
*先是靜(jìng)態稱(chēng)重(chóng)係統:
靜態計(jì)量稱重設備組成:壓力傳(chuán)感器(1個或2個,視*度(dù)要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引(yǐn)壓管或過程接口等)。
常(cháng)用於對現有(yǒu)裝載(zǎi)機或鏟車的改裝,由(yóu)於現(xiàn)場沒有適當的稱量設備,而用戶又需要進行(háng)計量以進行貿易結算時,鑒於(yú)用戶對改裝成本的需求(qiú),通常會(huì)選用(yòng)靜態計量方式。
裝載機靜態稱重係統有*下特點:
1)、每次稱量時,稱重鬥的位置要求*致,以保證稱量的*性,從而影響了稱重效率;
2)、適用於短期作業場*,不需要大量的數據處理;
3)、設備功能較少,許多工作需要手工協助完成,如記(jì)錄、計算等;
4)、成本低,對*些個體經營單位或小單位比較適合;
5)、涉及(jí)的參數少,安裝調試比較方便。
然後是動態稱重係統:
動態計量稱重設備主要包(bāo)括:壓力(lì)傳感器(2隻)+動態控製儀表(帶打印功能)+安裝附件。對車*、港口等大型(xíng)單位的裝載計量,應(yīng)選擇動態稱重係統,以滿足快速、連(lián)續計量與大量數據管理的需求(qiú)。
裝載機電子秤動態稱(chēng)重有*下特點:
1)、累計裝載,重量設定、顯示和超重報警功能;
2)、貨車車型(xíng)選(xuǎn)擇或輸入功能,貨車(chē)車號錄入功能;
3)、單鬥重量稱重和累計、顯示功能;
4)、操作者、裝載(zǎi)機(jī)編號和裝車*代號輸入(rù)功能;
5)、作業基本數據(jù)存儲、打印與查詢功(gōng)能;
6)、作業時間(年,月(yuè),日,時(shí),分)記錄功能;
7)、采用動態采樣和模(mó)糊算法,實現動態標定和動態稱量,無須停鬥,舉升過程中自動稱重(chóng);
8)、可設置自動置(zhì)零或手動置零。
9)、采(cǎi)用雙液壓傳感(gǎn)器(qì)及*A/D轉換器,*度更*。
10)、使用裝載(zǎi)機電源供電。
裝載機電子秤可稱量煤或焦炭(tàn)﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業及民(mín)用垃圾、挖掘材料及建築添加料等。主要的應用場*:礦山、車*、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝(zhuāng)載機。