大（dà）量程電子汽車衡偏載測試（shì）實驗目的

①參（cān）照軌道衡（héng）檢定規程，不管zui大稱量是 150t、200t，zui大稱量按（àn） 100t 檢定的規定。能否考慮規定不論zui大稱量為多大（Max≥60t）的汽車（chē）衡，zui大稱（chēng）量按（àn） 60t 檢定，且檢定分度數不得大於 3000，這樣不*對保證公路、橋梁的安全有積*作用，而且對公路的超載運輸（shū）也有很好的抑製作用。

②汽（qì）車衡的偏載（zǎi）測試（shì）可用恒定載荷（如短軸距載重汽（qì）車）進行兩個方向的“段測試"，即對每對稱重傳感器輸出*致性檢定。不必像（xiàng）現在這樣強調的承重點測試。

③在（zài）日（rì）常檢定工作中，對大稱量電子（zǐ）汽車衡采用“預檢定（dìng）檢測"，即*先用載重汽車做大稱量的重複性測試，看其穩定（dìng）性如何。如果穩定性不好，則不予（yǔ）檢定，通知進行調（diào）試修理。以免待籌措調運了大量標準砝碼後，檢測數據誤差（chà）大於zui大（dà）允許誤差（mpe）不能通過檢定，這樣提*了檢定效率，減（jiǎn）少了檢（jiǎn）定成本。

④提醒用戶不要有*秤走天下的想法（fǎ），要選擇zui合適自己（jǐ）企業的zui大稱量。不要貪圖表麵（miàn）上價格的便宜。盡量選用*知名*，如宏中、托利多等（děng），質量才有保證。⑤希望有關部門（mén）較為廣泛地收集全國各單位、企業（yè）自行運用的“大型衡器檢測方法"，進行篩選優化整理（lǐ）綜（zōng）合，以形成麵對現狀，結合（hé）實際，符合國情的大型衡器檢測方法，供大家借（jiè）鑒使用。

以（yǐ）上是我們的*些建（jiàn）議，權作引玉之磚。意在提醒有關部門*重視，集思廣益，博采眾家，促（cù）使大稱量電子汽車衡的檢定工作能*合理合法，又簡單可靠切實可行。

大量程電子汽車衡偏載測試實驗目的