數（shù）字型汽車（chē）衡優點（diǎn）分析：

    數字式（shì）電子汽車衡是全部采用橋式數字稱重傳感器和新型（xíng）智能化數字稱重儀表（biǎo）設計製造的全（quán）數（shù）字模塊化（huà）汽車衡，數字（zì）稱重傳感器采用數字技術，能對溫度係數、非線性、滯後和蠕變等進行數字技術自動補償；稱重儀表*度*、功能強、操作方便、接口豐富，可實現累計、查詢、打印、數字上傳等多種功能（néng）。秤台結構采用U型截麵的冷彎型鋼組焊，整體剛度、*扭（niǔ）性能及台麵的*部鋼度都能滿足承載要求；秤台設計模塊化、標準化、係列化，可以自由組合成多種規格的（de）汽車衡，秤台表麵經**的大型鋼板拋（pāo）丸（wán）預處理機處理，防腐蝕性能**，能適應各種惡劣環境使用。廣泛適用於冶金、礦山、機（jī）械、化工（gōng）、港口及（jí）公（gōng）路貨*等行業，是（shì）車（chē）載物資理想的（de）稱（chēng）重設備。
數字型汽車衡特點
1.數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小於1000米；
②輸出數字信號（hào）幅度（dù）達3～4V，使*幹（gàn）擾能力（lì）加強，同時提*了係統防雷擊能力；
③總線結構便（biàn）於多（duō）個稱重傳感器（qì）的（de）應用，在同*個係統（tǒng）中*多（duō）可接32隻稱重（chóng）傳感器。
2.智能（néng）化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信（xìn）號和大小；
②可根據指令更改傳感器特（tè）性參數。
③記憶能力免除了（le）更換傳感器後的校準（zhǔn）問題。
3.數字化校準技術（shù）
①使衡器偏載（四角）校準（zhǔn）*次自動完成；
②使衡器量程校準*次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程係數（shù）和零點數值、每隻傳感器的係數（shù）和零點參數（shù）。
4.故障診斷技術
①具（jù）有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有（yǒu）診（zhěn）斷每隻傳感器的零點數值變（biàn）化的能力；
③具有（yǒu）診斷每隻傳感器通訊變化的能力（lì）；
④具有判斷更換傳感器後地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作（zuò）錯誤信息的提示能力。