汽車（chē）衡稱重*性與靈敏度密切相關介紹：

　汽車衡主要是指稱重框架、稱重傳感器等汽車衡部（bù）件的安裝，這直接關係到能否達到（dào）設計要求、並保證（zhèng）*和長期穩定性。因此，對安裝過程的質量控製以及（jí）安裝工藝（yì）應引起*度重視。

　　地磅其實也叫電子汽車衡，汽（qì）車衡的靈敏度（dù）通常是指（zhǐ）分度靈敏度，其在數值上應正好等於該汽車衡相應載荷的檢定分度值。汽（qì）車（chē）衡（héng）對具有數（shù）字指示和自動或半自動校準裝置的汽車衡，可*該汽車（chē）衡的靈敏度（dù）。當汽車衡檢定分度（dù）值e≥lmg的（de）情況（kuàng）下，可以測定其鑒別力，方法如下：在空載或加載時處於平衡狀態的汽車（chē）衡上，把相（xiàng）當（dāng）於數字（zì）標尺分度值1.4倍的*個外加載荷（hé）(1.4d)，輕緩（huǎn）地加放在汽車衡（héng）稱盤上時，原來的汽（qì）車衡示值必須有*變化。

　　圍繞地磅產品（pǐn）安全、有效（xiào）、品（pǐn）質可控等（děng）關鍵環節，推動出*批飲片、成藥（yào）的過程品質操控關鍵工藝應（yīng）用，為形成汽車衡產品過程操控工藝標準和（hé）規範體係奠定基礎，為整體提升汽車衡（héng）工藝水平和工藝含（hán）量提供示範，以保障飲片、成藥的品質達（dá）到穩定（dìng）可控，保障用藥的安（ān）全、有（yǒu）效。汽車衡由（yóu）市電電網供電時，從配電室到安裝地有根長*段空間距離，那麽秤台到秤房也有*段（duàn）較氏距（jù）離的信號電線，不難設想（xiǎng），如果雷擊通過電磁感應途徑，在引線上引人*電位，就有可能造成（chéng）稱重儀（yí）表的損壞，故稱重傳（chuán）感器的信號線和激勵稱重傳感器的（de）電流電源線采（cǎi）用將屏蔽層接地的電線連接，以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。

　　地磅稱重傳感器（qì）的安裝以及稱重傳感器與稱重框架的（de）連接，是3噸汽車衡安裝中zui關鍵的部分。有（yǒu）資料表明，它的影響可使汽車衡（héng）的*度從0.01%*0.02%降為（wéi）0.05%*0.1%。它（tā）的安裝除了要克服振動、偏載等（děng）諸多（duō）因（yīn）素外，更重要的是（shì）必須確（què）保重力*地使傳感器受力，並（bìng）且作用力是在傳感器的軸心。不論是采用彈簧、鋼絲繩或球麵（miàn）等傳感器（qì）連接方式，還是（shì）選擇*隻（zhī）或者兩隻及兩（liǎng）隻以上組合的傳感器稱重（chóng）方式，都要使傳感器受力角度垂直，而目每*隻都必須以相同的角（jiǎo）度垂直，使作用力落在傳（chuán）感器的軸（zhóu）心上。

　　地磅安裝過程的控製實質上也是安裝（zhuāng）工藝（yì）的控製過程，正確（què）的工藝流程、嚴謹（jǐn）細致的（de）工藝作風（fēng）是電子磅安裝質（zhì）量（liàng）的保證。如果在連（lián）接過（guò）程中，不注意結（jié）合麵的平整、有過多的防腐油漆或其他非剛性材料的存（cún）在，將會導致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移，嚴重的會引起汽車衡的振動，尤其是稱重傳感器與稱（chēng）重框架之間的連接，直接影響力的正確傳遞，使稱重係統的測量誤差增大。因此，在安裝連接這些（xiē）部件時，須將開孔時（shí）的毛刺、割渣徹底清除十淨，秤架和機架結合麵應有*定的光潔度，使其連接緊密。