電子汽車衡重複性測試的目的與結果：

在下從事（shì）衡器檢定多年，在貫徹實施JJG555-1996《非自動秤通用檢定規程》過程（chéng）中碰到了（le）*些問題，在此提出來，與同行交流。

該規（guī）程4.6.2規定:“當被測試秤zui大秤量大於1t時，可使用其他恒定載（zǎi）荷替代標準砝碼，前提是至少具（jù）備1t標準（zhǔn）砝碼，或是zui大秤量的50%的（de）標準砝碼，兩者中應取其（qí）大者（zhě）。在以下條件下，標準砝碼的數量可（kě）以減少，而不是zui大秤量的50%。

若重複性誤差不大於0.3e，可減少至（zhì）zui大秤量的35%；

若重複（fù）性誤差不大於0.2e，可減少至zui大秤量的20%；

重複性誤差是將約為zui大秤量50%的砝碼，在承載器上施加三次（cì）來確定的。”

筆者認為，對於大秤量的秤，由於標準砝（fǎ）碼的量不足（zú），存在砝碼替代問題，但其*需標準砝碼量至少要多少值得探（tàn）討；重複性誤（wù）差是將約為zui大秤量50%的砝（fǎ）碼，在承載器上施（shī）加三次來確（què）定的測試方法值（zhí）得探討。

電子汽車衡正確使用（yòng）方法

1.汽車衡在使（shǐ）用中多種原因均可引起計量異常，定期檢定和維護必不可少。集線器與稱重傳感（gǎn）器之間、集線器與顯示儀表之間連接線需要定期維（wéi）護緊固（gù），稱重傳感器與秤台之間的（de）固定螺栓也需要定期緊固維護。

2.對於兩節或多（duō）節秤台的電（diàn）子汽車衡，秤台連接螺栓的緊（jǐn）固情況對汽車衡計量的*性有著明顯（xiǎn）的（de）影響，維護過（guò）程中還需增設（shè）秤台連接螺栓的緊固狀況的檢查和維護內容。

3.不同電子汽（qì）車衡之（zhī）間的計量數值比對分（fèn）析（xī）是發現衡器故障的*項重要手段，需要作為計量管理的*部分（fèn）進行貫徹落實。