電（diàn）壓過大對電（diàn）子（zǐ）汽車衡的有哪些影響：

    為了防止操作過程過電壓及大氣過電壓（指（zhǐ）雷電）對電子汽車衡（héng）的侵害（hài），電子汽車衡必須具備*套完（wán）善的接地係統（tǒng）。其中包括秤台、儀表、接線盒、穿線管、稱重傳感器輸（shū）入輸出信號保護裝置等均應可靠地接在接地（dì）電阻不大於的接地裝置上。*謂接地（dì）裝置，即是由多個單獨接地體經合理組合連接（jiē），組成的複（fù）合接地網。由於接地裝置設計或施（shī）工不當，造成電子汽車衡接地（dì）電阻偏大或引流線（xiàn）開焊，致使（shǐ）接（jiē）地裝置（zhì）失效，危及（jí）設備人身安全。事後檢查接地電阻阻值為原因（yīn）是接地引流線開焊斷路。

　　歪頭山鐵礦（kuàng）電子汽（qì）車衡，因接地裝置沒有按設計施工，接地電阻不（bú）合格，*年內造成多次儀表電路板燒（shāo）毀事故。就接地電阻不合格造成事故，分析原因有（yǒu）設計方麵的缺陷，也有施工方麵的問題。我（wǒ）們（men）曾考查（chá）過某（mǒu）正規設計*設計的接地（dì）裝置藍圖，即沒（méi）有實測（cè）土壤電阻率做為設計依據，也沒有具體（tǐ）施工方法，不管（guǎn）接地電阻值（zhí）大小，均在地（dì）下（xià）埋設三（sān）根角鋼，這顯然是沒有經過計算，設計是不*的。