單片機係統電子地磅（páng）稱的電路分析（xī）：

在現代企（qǐ）業生產中，自動化（huà）計量設備的使用越來越重要，電子秤具有快速、*、直觀等優點，在許多領域逐步取代了機械杠杆秤。而電子地磅稱對工廠生產配料來說，更是（shì）提供了*大的方便，電子地（dì）磅（páng）稱是指被（bèi）稱物處於懸吊狀態（tài）下進（jìn）行稱（chēng）重的設備（bèi）。1998年（nián）雞西煤礦（kuàng）機械廠為加強（qiáng）鑄鋼（gāng）車間的生產管理，購（gòu）置了*台zui大稱（chēng）重量5t的電子地磅稱。

　　電（diàn）子地磅稱的（de）工作原理當電網突然停電時，PLC接到停電信號會立即發出指令，讓製動係統轉入製動工作狀態，防止輸送機發生飛車（chē）事故，在製動過程中減速度（dù）控製性能與正常製動完全相同，係統*需電能由（yóu）後備電源提供以保證製動係統可靠工作。

　　輔助啟動和過載保（bǎo）護輸送機有載啟動因出現負功率，需要製動係（xì）統對其（qí）進行監測和輔助控製，設計規（guī）範對啟動加速度的要求是a= 0.1~0.2m/s2.當PLC接到輸送機啟動信號，就發（fā）出指令並給比例節流閥按預定的（de）規律由小到大發送電流信號，通過比例節流（liú）閥控製係統的流量使變量泵在係統載荷和輸（shū）送機上物料（liào）重力的共同作用（yòng）下按預定加速度運轉，輸送機平穩啟動。驅動電機延時到輸送機達到額定轉速時再投入運行（háng）。輸送機啟動（dòng）後，1DT失電同時2DT得（dé）電，控製電磁溢（yì）流閥卸荷，係統恢複（fù）正常狀態。若輸送機上物料（liào）重力不足以帶動輸送（sòng）機運（yùn）行（háng）或輸送機此（cǐ）時為空載，待延時後由電機（jī）驅動啟動。

　　當輸（shū）送機（jī）超載導致超速運（yùn）行時，*速軸（zhóu）轉速超過正（zhèng）常轉速（sù），PLC經霍爾傳感（gǎn）器（qì）傳送過來的轉速信電子地磅稱的原理如*示，被稱重物通過拉的形式將重力傳遞給稱重傳感器（*次變換元件（jiàn））稱（chēng）重傳感器采用電阻應變式，將作用於其上的重量（liàng）轉變為（wéi）線性（xìng）的（de）電壓輸出，這微小的電壓輸出由低漂移的（de）直流（liú）放大器放大至A/D轉換*需的電壓幅度，再通過A/D轉換將（jiāng）模擬電（diàn）壓值變換成相應的數字量，由單片機CPU進行（háng）運算處理（lǐ），zui後在顯示器上（shàng）將重（chóng）物的（de）重量顯示出來。人可以通（tōng）過鍵盤輸入*些信息來幹預8031的工作，例如要求8031作*些諸如號或過載監測電器元件（jiàn）發送過（guò）來（lái）的超載信號會立即發現並即刻發出指令，2DT失電使係統加載，1DT得電控製比例節流閥使係統油壓升*，變量泵載荷加大，產生製動力矩以抵消（xiāo）超（chāo）載力矩，從而限（xiàn）製（zhì）輸送機的運行速度，防止飛車事故的發生。

　　3結語液壓能耗製動係統適用於重載發電反饋運行狀態的下運輸送機，因在製動過程中產生的慣性能被吸收（shōu）、消（xiāo）耗，轉（zhuǎn）化成熱量散發在周圍空氣中，因而適用於有爆炸危險的環境中。采用PLC可編程控製器和D/A數模轉換器，使（shǐ）製動係統具有智能化功能，依（yī）據不同情況自己判斷自我調（diào）整，輸送（sòng）機能達到勻加速啟動、安全運轉、平穩可（kě）靠（kào）地減速停車。