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天津安裝*台裝載機電子秤需要(yào)多少錢

型號(hào):SCS

產品時間:2019/9/18 15:42:14

簡要描述:

天(tiān)津安裝*台裝載機電子秤需要(yào)多少錢產品簡介:$r$n本產(chǎn)品是*種*密度*的動態(tài)計量設(shè)備;可稱(chēng)量(liàng)煤或焦碳、有色礦、土(tǔ)方、花崗岩或大理石、砂子、碎(suì)石磚、工業及民用垃圾,挖掘材數及建築材料(liào)添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成,全支態計量,操作過程無需人工幹預,自動(dòng)累計,稱重儀表可調協全中(zhōng)文信息如計量單位、過磅員、貨物品種等。$r$n了解詳情請點擊:http://www.chenzhixinju.com/

詳細介紹

天津安裝(zhuāng)*台裝載機電子秤需要多少錢詳細介(jiè)紹(shào):

裝載機電子磅是*種裝載機在作業過程中同步實現計量作業的*科技稱重產品,具備動靜態兩用的功能,按照使(shǐ)用功能來說,裝車作業都需要在動態稱重,企業(yè)配(pèi)料(liào)或小(xiǎo)型貨場貿易結算則需(xū)要(yào)在靜態下(xià)使用,尤其是產品附加值不*的產品在貿易結算過(guò)程中,龍工裝載(zǎi)機電子磅完全是*種新型(xíng)替代小地磅的計(jì)量產品,具備實(shí)時、隨處流動計量的特點。因此廣泛適用於洗煤、陶瓷、冶金、礦山、物流(liú)等行業。

        根據市場需求,我*陸續開發出符合各種裝載機配套的裝載機電子秤,如柳工裝載機電子磅、山工裝載機(jī)電子稱、徐工裝載機電子磅等係列產品,*ling先軟件的軟件設計和硬件配套得到多數裝載(zǎi)機企業、裝載機經銷企業的*致認可和青睞,增加裝載機產品附加值的同時更加全麵的延(yán)長產(chǎn)品的服務鏈(liàn);同時外延(yán)到進口工程機械的計量配套(tào),包(bāo)括小鬆,卡特等*知名產品的全麵合作,不管(guǎn)進口、國產(chǎn)裝載機均可安(ān)裝配套。

全動態裝載機中文電子秤符合鐵道部關於鐵路“防超偏載”的功能要(yào)求。

天津(jīn)安裝*台裝載機電子秤需要多少錢

   ◎語音報讀功能,能*報讀鏟鬥裏物料的重量,防止鏟車裝(zhuāng)載物(wù)料(liào)出現丟鏟的情況。

   ◎累計裝載重量(liàng)的設(shè)定和顯示(shì),具備超載報警功能。

   ◎單鬥重量計量和累計顯示功能。

   ◎車型選擇和輸入以及車號全(quán)中文錄入功能。

   ◎操(cāo)作者、物料名稱、裝載機編號和(hé)裝車車*代(dài)號輸入功能。

   ◎操作時間(年、月、日、時、分)記錄功能。

   ◎作業(yè)基本數據存儲和打印功能。

產品技術優勢、功(gōng)能及特點

   ◎全(quán)動態鐵路*裝載機電子秤/防超載裝載機秤國產化*家(jiā)。

   ◎行業zui先具備回程計量(liàng)的裝載(zǎi)機電子秤,徹底解決(jué)鐵路(lù)裝車zui後*鏟*度不(bú)*和鏟鬥內物料傾倒不幹淨(jìng)而造成誤差大的技術瓶頸。並能語音報讀物料粘鏟鬥的現象,提**度(dù)。

   ◎同類(lèi)產品在鐵路裝車作業中實現“零(líng)超(chāo)載” 的突破。

   ◎微(wēi)電(diàn)腦控製,雙油路多方檢測,智能化程度*,數據全(quán)麵*。

   ◎具有拚(pīn)音輸入全中文漢字功能,並可實施中文數據打印(yìn)功能。

   ◎全動態計(jì)量,鏟車(chē)在舉升過程中無須停車,操作簡單,可有效防止(zhǐ)超載(zǎi)和欠載(zǎi)。

   ◎液晶屏幕和鍵盤均帶有背光功能(néng),便於夜間作業(yè)。

   ◎打印機可打印裝載時間、貨物名稱(chēng)、重量以及車皮號等數據。

   ◎大屏幕(mù)液晶或(huò)者熒光顯示(shì)方式,可顯示稱重(chóng)結果、累計重量、信息、操作符等直觀方便。

   ◎自動聲(shēng)音超載報警,及時提醒,簡(jiǎn)單直接。

   ◎單鏟重量超載報警功能。

   ◎*幹擾能力強,適用於鐵路貨場各種(zhǒng)惡劣工(gōng)況環境和幹擾信號。

   ◎備用電池,電子秤在關機(jī)時,存儲的數據仍可保留。

《裝載機電子秤》是(shì)*種裝載機(jī)稱重設備,與(yǔ)裝載機的機械控製部分集成為(wéi)*體,在裝載機行進中實現稱重。它通(tōng)過*個接近(jìn)開關對預先確定的稱量位置的監測,將液壓轉換為鏟鬥內載荷的重(chóng)量而實現稱重。裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算*裝貨物的(de)重量,此法存(cún)在著誤差大、隨機性大、不便管(guǎn)理(lǐ)等特點。多裝(zhuāng)超(chāo)載,會造成直接(jiē)經濟損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會降低運輸(shū)效能,損害客戶利益。

 


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