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天（tiān）津60噸電子地磅（páng） 介紹：隨著我（wǒ）國（guó）工業和經濟的快速發展，用來（lái）貿易結算的（de）大稱量電子（zǐ）地（dì）磅得到（dào）廣泛的使用．用戶對衡器的**稱量噸位要求（qiú）越來越*．而不少衡器（qì）廠家為了彼（bǐ）此競爭，迎合用戶心理，過度渲染*分度數的好處（chù）．將衡器（qì）的檢定分度值設的越來（lái）越小，以顯示產品*度之*。由於用戶對衡器*知識的缺乏，經常出現許多用戶要求將其電子地磅的檢定分度值設得盡可能小，以達到他們*要求的“*”。是否真如他們*要求的那樣呢?先來了解*下“檢定分度值”和“實際分度值”的區別（bié）。再從電子地磅各構（gòu）件的性能及設計安裝角度來分析（xī）*下影（yǐng）響電子地磅（páng）*稱重（chóng）的幾個因素。
電子地磅（páng）采用U型截麵梁作為秤體的力學結（jié）構。焊接采用二氧化碳保（bǎo）焊連續（xù）焊縫。
地磅尺（chǐ）寸:
地磅寬度是3米寬，也可以做2米寬，3米，4米甚至5米;
常規尺寸3*6，3*7米，3*8米，3*9米，3*10米，3*11米，3*12米，3*14米（mǐ），3*15米，3*16米，3*18米，3*20,3*21，3*24米。
*般半掛車的話，要選擇16米，18米的（de）地磅，鋼筋（jīn）車用14米（mǐ）的地磅，工地上（shàng）*般用12米，14米，或者大*點的16米的，前（qián）四後八輪選擇9米（mǐ）的地磅比較多。但也要視情況而定的。
智能化地磅應用中的故障
1、數字化通訊數字（zì）化通訊解決
數字式（shì）地磅傳輸信號弱及幹擾問題！
①模擬式傳感器的輸出信號*大*般在數十毫伏，在電纜傳輸（shū）這些（xiē）弱信號過程中，很容易受到幹擾，從而（ér）造成係統工作不（bú）穩定或計量（liàng）*性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其*幹擾（rǎo）能力遠大於（yú）模（mó）擬信號數（shù）百倍，解決傳輸信號弱及幹擾問題。
②采用RS485總線技術（shù），實現信號的遠距離傳（chuán）輸，傳（chuán）輸距離不小於1000米；
③總線結構便於多個稱重傳感器的應用，在同*個（gè）係統中*多可（kě）接32隻稱重傳感器。
2、數（shù）字化校準技（jì）術數字化（huà）校準技術解決
數字式地磅無需稱重顯（xiǎn）示儀表降低地磅故障率
①使衡器偏載（四角）校準*次自動完成（chéng）；
②可以根據需要修改衡器的量程係數和零點數（shù）值、使（shǐ）每隻傳感器的係數和零點參數*致。
③數（shù）字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重（chóng）故障環節。當（dāng）今計算機硬件*為可靠，故由此組成的稱重係統更加安全可靠模擬式地磅由鋼結構模塊式秤台，*橋式電阻應（yīng）變模擬傳感（gǎn）器和靜態稱重控製（zhì）顯示儀，密封型防水接線盒等組成。
以（yǐ）上就是天津60噸電子地（dì）磅的詳細資料，歡迎谘（zī）詢！
