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電容式油位傳感器的(de)工作原理與特點分析
時間:2019/11/19 9:57:14 點擊次數:9706

    電容式油位傳感器是*種常用的傳感器產品類型(xíng),是利用正負探*間充入液體介質形成的電容隨著液位(wèi)呈線(xiàn)性變化,將電容的變化量(liàng)(即液位的變(biàn)化量)轉換(huàn)成標準的電信號輸出。今天我們就來具體(tǐ)介紹(shào)*下電容式油位傳感器的工作原理和特點,希(xī)望(wàng)可以幫助到大家。

電容式油位(wèi)傳感器的工作原理

說明:C0為傳感器靜電容,中心檢測電*為電容器的*個探*,外側是電容器(qì)的另(lìng)*個探*。εr為液體介質的介電常數,ε0為空氣的介電常數(shù),hx液麵*度。

CC=C0+C=C0+K(εr-ε0)*hx/ln(r2/r1)

    電容式油位傳感器利用探*與容器間形成的電容量隨液位呈線性變化規律,將液位的變化量(liàng)轉換成線性的輸出,可以直(zhí)接顯示液位*度或者通過無線傳送直接發送給遠程監控係統(tǒng)。同*台傳感器可以隨時更換測量介質或變更安裝(zhuāng)環境,無(wú)須重新標定均可自動適應、*測(cè)量,絲毫不受介電常數和溫度變化的影響。

    例如:*台SFCG型汽車油位傳感器安裝到油罐車上後,該汽車從我國的南方行駛到北方(fāng),無論其燃油的標號怎(zěn)樣更換,或添加什麽添加劑無需重新標定都能*的測量出其(qí)真實油位。並且溫度、射頻幹(gàn)擾等因(yīn)素對該傳感器也沒有(yǒu)任何影響。

    產品核(hé)心部件采用**的*度集(jí)成的*IC芯片,經過*的溫度補償和線性修正,轉換成標準可被計算機等(děng)識別的信號,電容式液(yè)位傳感器具有現場(chǎng)校準功能,用戶(hù)可進行(háng)零點、任意截斷長度、量程自動校準,以適應各(gè)種惡劣或者複雜場*的應(yīng)用。

電容式油位傳感器的(de)特點

獨立性:直接通過測量油箱油量來(lái)取得油耗值(zhí),不對油路係統/管(guǎn)道造成任何作用和影響。

方便性:可通過法蘭安(ān)裝固定,簡單易操作(zuò)。

獨特性:具有量程自截斷功能,用戶可通過按鍵重新(xīn)校準,數字輸出也可配調試軟件。

自調性:傳感器可根據不同油箱尺(chǐ)寸,現場(chǎng)對量程進行調整並實(shí)施安裝;傳感器增加溫度補償功能,自動修正由於溫度不同帶來(lái)的誤差。

安全性:直接替換原車油量計,無需重新在油箱(xiāng)上(shàng)鑽孔安裝電容傳感器(qì),電子艙采用防爆設計並通過防爆認證。

穩定性:無任何機械活動件,成熟穩定的電路結構和(hé)品質優良(liáng)的元器件將使傳感器連續使用數年不需更換。

以上就是電(diàn)容式油(yóu)位傳感器(qì)的工作原理(lǐ)與特(tè)點分析的詳細(xì)資料,歡迎谘(zī)詢!

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