關於SCS-100型電子汽車衡的維（wéi）護與檢定說明 介紹：

引言：SCS係列數字式電子汽車衡是對運行中或靜止的貨物（wù）進行稱重的自（zì）動化稱重設備，適用於各（gè）種（zhǒng）火車和散貨的計量。我公司采用的（de）是SCS-100型電子汽車衡，它（tā）由機械稱重（chóng）台麵、數字傳感器係統、數字（zì）稱（chēng）重顯示器等組成，與之配套的設施有秤體基礎及控製室等。當被稱重物或載重汽車置於秤體台麵上，在重力作（zuò）用（yòng）下，稱重台（tái）麵將重力傳遞至傳感器，使傳感器彈（dàn）性（xìng）體變形，完成力／電轉換，輸出與重量數值成正比例的電信號，經稱重儀表處理，完（wán）成模擬／數字轉換、數（shù）據采集、處理、顯示（shì）等工（gōng）作。其具（jù）有①高精度、高（gāo）可靠性②一致性、互換性好③高穩定性、抗幹擾能力強（qiáng）④具有自我識別功能，便於故（gù）障診斷⑤具有較高的組稱靈（líng）活性⑥具有（yǒu）防作（zuò）弊（bì）功能等特點

一（yī）．數（shù）字式汽車衡的日（rì）檢維護及主要技術參數

(一)技術性能指標要求

(二)使用注意事項

1、汽車衡（héng）應勻速上秤台，速（sù）度控製在5km／h以內；禁止在秤台（tái）上緊急刹車，車身盡量停靠在秤體中間位置。

2、每次車輛（liàng）上秤台前先觀察儀表顯示是否為毛（máo）重零；打印或記錄數據前觀察儀表顯示是否穩定

3、當秤上有車輛時（shí）不允許（xǔ）儀表斷電，如臨時斷電，在恢複上電後應（yīng）讓車輛下秤台，待儀表（biǎo）恢複零點（diǎn）後再重新計量。

4、秤台上（shàng）嚴禁電焊作（zuò）業（yè）或將秤（chèng）台作為地線使用。

5、每次計量的汽車載重不得大於zui大稱量。

• 維護注意事項

1、定（dìng）期檢查汽車衡的限位裝置以保證（zhèng）衡器的精度。檢查?秤體是否靈活，縱向、橫向（xiàng）限（xiàn）位間隙應為3ram，限位撞塊與各個（gè）限位螺栓完（wán）好(橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3ram，卸荷間隙≤2mm)。

2、檢查承重台（tái）是否合格即：四個傳感（gǎn）器（qì）受力點對角線尺寸(對角誤（wù）差在4mm以內)，以及以中心線（xiàn）為基準左右偏差(在土（tǔ）1．5mm以內)和前（qián）後偏差(在士2mm以內)I

3、檢查秤台四周間隙應注意秤的邊緣與秤體底部或秤體與引坡間有無雜（zá）物嵌入}接線盒應內清潔幹燥，各個傳感器電纜接線牢固，AⅨ涉六角螺母鎖緊。

4、柱式傳感器垂直安裝，無傾斜現象。

(四)電子汽車衡常見故障的分析與排除

1、儀表通電無顯示及（jí）蜂鳴聲：可能（néng）為保險絲燒斷，或~r_220V交流電無輸入或（huò）儀表變壓器被高壓擊穿應更換保險絲、檢查有~r22v交流輸入或更換專用變壓器，

2、儀表顯示有角差：可能由於秤體基礎不實，長期使用後使傳感器（qì）基座高度不一致。可（kě）重新調整（zhěng）角差分數或調整基座高度。

3、儀表顯示有飄移現象：可能由於數字傳感器長期浸水受潮，絕緣性能減（jiǎn）弱。應檢查每一隻傳感器的內碼值，可確定（dìng）哪一（yī）隻（zhī）傳感器存在飄移現象。

4、儀表開機後自檢，然後顯示………··”死機：可能接線盒中的綠白數據線接反：應立即斷開電源，用儀表檢測所有傳感器電纜線與總線的相（xiàng）應色線是否正確，並測試相（xiàng）互之間有無碰線（xiàn），重新連線後即可。

5、大屏顯示從開機一直不顯示正（zhèng）常稱重數據：儀表（biǎo）接口與大屏接口的連線方式未統一；該表連（lián）接（jiē）方式連接即可。

6、儀表與計算機連接後，運行稱重軟件顯示（shì）亂碼：重（chóng）新設置儀表和稱重軟件中的波特率，將其設置統一

7、車下稱台後，儀表上仍顯示一個（gè）比（bǐ）較大的穩定數據：檢查（chá）稱台的限位，將其調整到合理位置。

8. 開機後儀表一直顯（xiǎn）示比較大的數（shù）據，而且大範圍閃變：電壓不穩或（huò）有外界幹擾。

上述是關（guān）於SCS-100型電子汽車衡的維護與檢定說明的詳細內容，望采納！