湘潭（tán）150噸電子（zǐ）地磅的修理改造計劃 分（fèn）析：

【摘要】為了解決廠內150噸電子地磅計量精度（dù）下降、機械部件磨損嚴重以及安全性能不強等諸多問題,我們對該（gāi）電子地磅進行了修理改造。本次改造（zào）主要是對原有電子地磅的傳感器、稱重顯示器、秤體等硬（yìng）件和稱重軟（ruǎn）件進行了改造升級。改造後的電子地磅抗（kàng）幹擾（rǎo）增強,檢定更加（jiā）方便,安全（quán）性能得到了提升,操作更加（jiā）便捷。

1改造前（qián）電子地磅的概況

廠內150噸電子地磅(以下簡稱電子地磅（páng）)係2001年由（yóu）60噸（dūn）電子地磅改建而來的（de）。該電子地磅是地上靜態衡，原型號為（wéi）SCS-100-18,秤台結構是（shì）鋼結構台麵,采用的是電阻應變式模擬稱重傳感器,最大稱量為100噸。

該電子地磅於（yú）2008年將（jiāng）模擬傳感器更（gèng）換為數字傳感器（qì）,將稱重顯示器更新為D2008F,秤體和其它附屬設施沒有經過修理更新。該電子地磅主要用於進廠（chǎng）物資檢斤和廢舊物資的出廠檢斤。

2電（diàn）子地磅使用中（zhōng）出現的問題

近年來,該電子地磅（páng）在使用過程中發現（xiàn）計量精度逐（zhú）年降低,安全性能不夠,故障頻（pín）出,影響了（le）該電子地（dì）磅的正常檢斤。

2.1計量精度逐年下降

電子地磅的10隻橋式稱重傳（chuán）感器采用（yòng）鋼（gāng）球、壓（yā）頭結構（gòu），經過多年的（de）運行,這10隻傳感器磨損（sǔn）嚴重,尤其（qí）是鋼球和壓頭部分都已變形,直接影響了整個電子地磅的計量精度,導致近年（nián）來電子地磅計量精度逐年下降。

2.2秤體腐蝕嚴重

自2001年該電子地磅建成（chéng）以來（lái）,整個秤體部分就再也（yě）沒（méi）有經過修（xiū）理維護,秤體腐蝕嚴重,並且有開焊處。

2.3稱重顯示器功能不全

原有D2008F型稱重顯（xiǎn）示器不帶快速（sù）標定功能,如果檢定過程中（zhōng）發現電子地磅檢（jiǎn）定不合格就（jiù）需要將所有砝（fǎ）碼全（quán）部（bù）卸載,然後逐步標定。

原有稱重（chóng）顯示器隻能接C型傳感（gǎn）器,不（bú）能自（zì）動進行四（sì）角（jiǎo）調差，傳感器地址設置複雜，不能（néng）自動組網。

2.4安全性能不強

經過多（duō）年的運（yùn）行,現該電子地磅存在（zài）以下安全隱患。

(1)傳（chuán）感器不是防爆型,而電子地磅附近就是火炬和瓦（wǎ）斯,存在安全隱患。(2)傳感器接線盒（hé）在秤體上,存在（zài）作弊漏洞。(3)原有電子地（dì）磅欄杆機係（xì）統落後,車輛上秤台後不能自（zì）動落下欄杆,存在作弊的漏（lòu）洞。

2.5原有信號係統混亂（luàn）,故障點多

原有信號係統布線不（bú）規範,各種信號電纜混雜在一起,故障點多,出現故障時查找不方便。

3電子地磅修理的一些（xiē）經驗

本次（cì）電（diàn）子地磅修理已順利完（wán）成,在修（xiū）理過程中總結了（le）一些經驗（yàn），具體如下。

(1)因電子地磅的秤體修理時間占據整個（gè）修理時間的三分（fèn）之二,今後秤體如需進行修理,最好兩個台（tái）麵（miàn）都製作龍門（mén）吊,可節省一半時間。

(2)秤體的接地扁（biǎn）鐵需在安裝傳感器前焊接完畢。

(3)台麵安裝必須保證離左右基坑的距離為(15~25)mm。安裝前需將（jiāng）所有限位（wèi）鬆開,秤體安裝完畢後再（zài）緊固限位。

修理後的150噸 電子地（dì）磅經 市計量檢定所檢定合（hé）格後一（yī）直運行良好，完全滿足進廠物（wù）資和出廠廢舊（jiù）物資的檢斤需求。

上述是湘（xiāng）潭150噸電子地磅的（de）修理改造計劃（huá）的詳細介紹，望采納！