·動態電子汽（qì）車衡（héng）在首次檢定（dìng）前允許製造廠家在現場對被測衡器（qì）進行調（diào）整（zhěng）。

所有的動態電子汽（qì）車衡檢定應讓參考車輛在稱量控製（zhì）區域之外(保證足夠（gòu）的距離)開始啟動，以接近規定的速度駛入稱量區進行稱量操作。

.每種參考車輛（liàng）在規定的速度範圍內各進行10次動態（tài）稱量檢定，並按照下麵的要求進行（háng）:6次由承載器（qì）的中心通（tōng）過;2次由靠近承載器的左側通過;2次由靠近承載器的右側通過。

。對每種參考車輛的空車和重車在三種（zhǒng）不同速度下進行動態試驗:

①在典（diǎn）型運行速度下進行10次稱量，用於（yú）確定單軸載荷和（hé）軸組載荷的（de）修正值。

②至少在接近最大稱量速度(v_)和最小稱量速度(v_)兩種不同速度平均分布進行10次動態試驗。

·靜態單軸參考軸載荷用空車和重車確定，使軸載荷近可能覆蓋衡器的稱量範圍，至少應在接近最小秤量Min(最小允許軸載荷)和接近最大秤量（liàng）Max(最大允（yǔn）許軸（zhóu）載（zǎi）荷)兩個稱量（liàng）下進行動態電子（zǐ）汽車衡（héng）試驗。

上述是對動態電子汽車衡稱量檢定的一般要求的詳細介紹，希望能幫助到您！