120噸電子地磅典型故障案（àn）例分析：

　　某月*台建材行業（yè）用 120t電子地磅當班使用半小時後出現（xiàn）故障，重載罐車開動時數據有 5t 左右的波動，但靜止時數據*穩定，業主與貨主均不（bú）安心。技術人員到場後先將稱重儀表接入另外*台使（shǐ）用正常的汽車（chē）衡（héng），數據正常，排除了稱重儀表的故障。目測秤體外觀良好（hǎo），秤體為新製作，各連接件、限位（wèi）都正（zhèng）常。拆開終端（duān）接線盒測量十個傳感（gǎn）器電阻值，發現*個傳感器橋壓正接地，查線路（lù）發現這個傳（chuán）感器的線路過長下垂被裝載機（jī）開動（dòng）時磨（mó）損，*以有震動狀態下時通時斷造成波動，恢複線路後吊砝碼標定良好。在吊起砝碼時（shí）又發現儀表在空秤狀態（tài）下顯示 2050kg，懷疑儀表故障，但接（jiē）入另外*台小車衡（héng）的信號後儀表顯示正（zhèng）常，故問（wèn）題（tí）還是可能在秤體。檢查秤體外觀良好，連接件連接正常、限位未卡、傳感器安裝牢固，傳感（gǎn）器電阻值正常未接地，儀表輸出橋壓正常，傳感器輸出信號正常。為找到故障點，討（tǎo）論許久無果。後（hòu）因生產需要汽車衡使用但不計量。我們繼續在線維（wéi）修，在車下秤時（shí）突然發現有*個傳感器轉動了位置，傳（chuán）感器出線端朝向裏麵了，後在秤體載重（chóng）的情況下檢查傳感器，發現*端傳感器略微鬆動，用扭力（lì）扳手鎖死螺絲後，再次調（diào）整角差，終於恢複正常使用。

　　zui後我們總結出應該是由於新的秤（chèng）體傳感器（qì）連（lián）接部位（wèi）有（yǒu）部分毛刺，但是（shì）安裝時並未體現出來，在使用*段時間（jiān）被重物壓（yā）砸後毛刺消失傳感器鬆動造成的，同時也提（tí）醒我們在處（chù）理大型120噸電子地磅（páng）的時候要注（zhù）意細節（jiē）。